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jdb电子官网官方网站:最终实现全自动无人驾驶的新路线

时间:2021/1/8 15:52:55  作者:  来源:  浏览:8  评论:0
内容摘要:RainerDavid是西门子运输公司全自动和无人驾驶领域的资深专家,也是欧洲全自动和无人驾驶标准编委会成员。作为业内的大人物,他通常躲在幕后,不容易露面。在18号线全自动无人驾驶的设计过程中,他已经60多岁了,但他多次来上海指导和参与整个过程。“一开始,我有点担心,因为在上海地铁客流量大的前提下,很难在安全性和可靠性...

Rainer David是西门子运输公司全自动和无人驾驶领域的资深专家,也是欧洲全自动和无人驾驶标准编委会成员。作为业内的大人物,他通常躲在幕后,不容易露面。在18号线全自动无人驾驶的设计过程中,他已经60多岁了,但他多次来上海指导和参与整个过程。

“一开始,我有点担心,因为在上海地铁客流量大的前提下,很难在安全性和可靠性之间达到平衡。”在他参与第18线项目期间,他的理念发生了变化。“两者实际上可以共存,需要在设计上做出巨大改变。”为此,他和他的团队设计了11个版本的电路图。对于过去的项目,通常两个或三个版本就足够了。

“这些新线路,通过招标方式的创新,可以说已经‘榨干’了他们的设计。”席晓东开玩笑地说。创新在哪里?他以火车视频监控系统为例。最初,他清楚地告诉出价人相机的分辨率和视频存储时间。现在请对方从无人驾驶的需求出发,分析哪些情况需要调用视频监控系统,并设计如何与其他自动化系统形成联动。这就是“场景”。提供最丰富和最合理的应用程序场景的一方获胜。

每个公司都拿出自己的“家政技能”,将设计好的场景文件从一米到两米叠加在一起。通过联合创新,将车辆、信号、牵引等一整套系统连接起来,最终实现全自动无人驾驶的新路线。


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